清明(míng)節期間(jiān)，一輛(liàng)滿載旅客的大(dà)巴從湖(hú)北宜昌交運集團（簡稱宜昌交運）內(nèi)緩緩駛出，“這次去回龍灣景區(qū)遊玩，在車(chē)站(zhàn)內(nèi)買了景點門(mén)票(piào)，還(hái)贈送一張車(chē)票(piào)，省錢(qián)又省力，輕松玩！”乘客文大(dà)媽開(kāi)心地說道(dào)。

        據了解，宜昌交運在今年清明(míng)節期間(jiān)将道(dào)路客運品牌服務精品線路與重點景區(qū)匹配，聯動營銷。在發展運遊融合的起步階段，宜昌交運動作(zuò)頻頻，在完善站(zhàn)內(nèi)設施、整合景區(qū)資源等方面做(zuò)出了探索。

       
        購票(piào)方式多(duō) 站(zhàn)內(nèi)服務好

        傳統車(chē)站(zhàn)建設不适應旅遊集散中心功能、基礎服務設施薄弱、信息技(jì)術(shù)利用率低(dī)……為(wèi)有(yǒu)效解決這些(xiē)問題，宜昌交運旗下宜昌汽車(chē)客運中心站(zhàn)作(zuò)為(wèi)綜合性交通(tōng)樞紐，承擔旅客運輸及旅遊集散中心的功能。    

“目前在站(zhàn)內(nèi)設有(yǒu)自助售取票(piào)機、自助儲存櫃、火(huǒ)車(chē)票(piào)自助取票(piào)機、自動售貨機、ATM等智能化設備100餘台。乘客可(kě)進行(xíng)自主購取票(piào)，節省了站(zhàn)內(nèi)人(rén)力。”宜昌汽車(chē)客運中心站(zhàn)工作(zuò)人(rén)員介紹到。

       據了解，宜昌交運還(hái)與攜程網、暢途網、湖(hú)北省聯網、BUS365等第三方互聯網平台公司合作(zuò)，為(wèi)旅客提供更多(duō)元的購票(piào)方式，旅客可(kě)通(tōng)過手機進行(xíng)買票(piào)，掃碼上(shàng)車(chē)。

        同時(shí)，旅客還(hái)可(kě)以直接在車(chē)站(zhàn)售票(piào)窗口買到輪船(chuán)票(piào)、飛機票(piào)、景點門(mén)票(piào)、機場(chǎng)大(dà)巴車(chē)票(piào)等，使旅客足不出站(zhàn)，便可(kě)實現零換乘。

       為(wèi)方便停車(chē)，宜昌汽車(chē)客運中心站(zhàn)配套建設3層大(dà)空(kōng)間(jiān)、大(dà)容量停車(chē)場(chǎng)，私家(jiā)車(chē)、營運客車(chē)、旅遊客車(chē)分區(qū)停放，還(hái)設有(yǒu)2個(gè)加油站(zhàn)、1個(gè)加氣站(zhàn)和(hé)1個(gè)自動洗車(chē)場(chǎng)，充分滿足傳統與新能源車(chē)的加油、加氣和(hé)洗車(chē)需求。

        此外，宜昌汽車(chē)客運中心站(zhàn)也注重商業服務功能的完善。在車(chē)站(zhàn)內(nèi)，既有(yǒu)連鎖快餐又有(yǒu)西餐、本土知名飯店(diàn)，還(hái)配備住宿、超市、快遞等服務。“線上(shàng)線下生(shēng)産營銷均是‘得(de)流量者得(de)天下’。”宜昌交運負責人(rén)表示，發展客運站(zhàn)內(nèi)旅遊服務，促進“站(zhàn)商”融合發展，可(kě)以提升客源的聚合能力，為(wèi)車(chē)站(zhàn)商業開(kāi)發奠定基礎。

       車(chē)站(zhàn)內(nèi)服務升級的過程中，工作(zuò)人(rén)員也在加強學習，提高(gāo)業務能力。宜昌交運各車(chē)站(zhàn)邀請(qǐng)旅遊行(xíng)業專業人(rén)士，組織客運服務人(rén)員接受旅遊有(yǒu)關的系列培訓，适應産業發展需要。

   
       整合資源 享受套餐式旅遊

       李女士在今年清明(míng)節期間(jiān)第一次帶孩子來(lái)三峽大(dà)壩遊玩，“以前出遊要提前做(zuò)攻略，還(hái)要排隊買車(chē)票(piào)、門(mén)票(piào)，帶着孩子很(hěn)不方便。今年直接在手機上(shàng)選擇遊玩‘套餐’，啥都不用操心了！”

       據了解，宜昌交運公司結合宜昌本地情況，聯動豐富的旅遊資源，将傳統車(chē)站(zhàn)建設為(wèi)“客運+旅遊”中心，開(kāi)展一體(tǐ)化旅遊服務，形成“車(chē)站(zhàn)+門(mén)票(piào)+體(tǐ)驗+定制(zhì)”的模式。

       據悉，随着中長途客運班線大(dà)量退出市場(chǎng)，各客運站(zhàn)呈現分布散亂、資源閑置、經營艱難等現狀。宜昌交運通(tōng)過已有(yǒu)的客運站(zhàn)開(kāi)展旅遊客運業務，提高(gāo)資源利用率。

       同時(shí)，宜昌交運通(tōng)過主動對接景區(qū)，在重要節假日與當地景區(qū)同步開(kāi)展“購景區(qū)門(mén)票(piào)送城際公交車(chē)票(piào)”的營銷活動，不僅方便了旅客的出遊，也在聚集客源上(shàng)起到了良好的市場(chǎng)效果。

      宜昌交運還(hái)引進熱點旅遊線路的三峽大(dà)壩、三峽大(dà)瀑布等景區(qū)直通(tōng)車(chē)進入車(chē)站(zhàn)發班，并在旅遊旺季打造班車(chē)自助遊，諸如夏季漂流線路、冬季神農架滑雪專線等。

 
     本文轉自中國交通(tōng)新聞網，原文鏈接：http://www.zgjtb.com/youzheng/2018-04/16/content_143844.htm