為(wèi)進一步滿足群衆出行(xíng)需求，優化運輸服務品質，在對現有(yǒu)道(dào)路客運市場(chǎng)及沿線群衆出行(xíng)需求進行(xíng)充分調研後，宜昌交運集團于2019年8月28日正式開(kāi)始試運行(xíng)宜昌至松滋906路城際公交。交運城際公交喜迎第10位成員。
宜昌至松滋906路城際公交以宜昌汽車(chē)客運中心站(zhàn)、松滋金松客運站(zhàn)為(wèi)始末站(zhàn)，雙向對發，首班時(shí)間(jiān)07:00，末班時(shí)間(jiān)17:50，平均每40分鍾一班。
宜昌至松滋906路城際公交采用高(gāo)低(dī)速雙線運行(xíng)并實行(xíng)差異化票(piào)價。其中高(gāo)速線路途G50(宜昌長江公路大(dà)橋)、S88省道(dào)、S254省道(dào)、S332省道(dào)，運行(xíng)時(shí)長約100分鍾，票(piào)價為(wèi)40元；低(dī)速線路途徑G318(雲池、白洋、枝城大(dà)橋)、S225省道(dào)、S254省道(dào)，運行(xíng)時(shí)長約140分鍾，票(piào)價為(wèi)35元。
宜昌至松滋906路城際公交對班線運力進行(xíng)全面升級，投入12台大(dà)型高(gāo)級豪華客車(chē)，配備GPS定位及360度實時(shí)視(shì)頻監控系統，緻力為(wèi)廣大(dà)旅客帶來(lái)舒适、安全的出行(xíng)體(tǐ)驗。
宜昌交運集團以打造民生(shēng)交通(tōng)為(wèi)己任，緻力城鄉道(dào)路客運一體(tǐ)化建設，2014年以來(lái)，已先後開(kāi)行(xíng)宜昌和(hé)荊州區(qū)域10條城際公交，實現宜昌至周邊縣市城際公交全覆蓋：
- 2014年 6 月 6 日，開(kāi)行(xíng)宜昌至興山(shān)808路城際公交
- 2014年11月 8 日，開(kāi)行(xíng)宜昌至宜都811路、821路城際公交
- 2015年4 月28 日，開(kāi)行(xíng)宜昌至長陽803路、813路城際公交
- 2015年12月28日，開(kāi)行(xíng)宜昌至五峰802路、812路城際公交
- 2016年 6 月28日，開(kāi)行(xíng)宜昌至遠安807路城際公交
- 2017年 4 月21日，開(kāi)行(xíng)松滋至荊州908路、909路城際公交
- 2017年 7 月 6 日，開(kāi)行(xíng)宜昌至秭歸809路城際公交
- 2018年 5 月16日，開(kāi)行(xíng)宜昌至枝江805路城際公交
- 2018年 8 月28日，開(kāi)行(xíng)宜昌至當陽806路城際公交
- 2019年 8 月28日，開(kāi)行(xíng)宜昌至松滋906路城際公交
宜昌交運集團道(dào)路客運産業積極踐行(xíng)“綠色旅途，情牽萬裏”的服務理(lǐ)念，“大(dà)容量、高(gāo)密度、低(dī)票(piào)價、高(gāo)品質”的城際公交惠及宜昌市和(hé)荊州區(qū)域人(rén)民群衆近800萬人(rén)，年度可(kě)為(wèi)沿線群衆出行(xíng)節約成本逾7000萬元，受到了廣大(dà)出行(xíng)群衆的一緻好評，已成為(wèi)服務社會(huì)、打造民生(shēng)交通(tōng)的明(míng)星産品。
圍繞 “規模化、網絡化、品牌化”發展思路，宜昌交運集團正全面構建公鐵(tiě)對接、城際連接、城鄉銜接的區(qū)域道(dào)路客運網絡，積極推進四級客運網絡建設，聚力民生(shēng)交通(tōng)，實現創新發展，助力大(dà)城建設。
