新華網武漢3月29日電(diàn)（劉兆奎）29日，“長江三峽1”純電(diàn)動遊輪在湖(hú)北秭歸縣新港舉行(xíng)首航儀式。儀式上(shàng)，遊輪被中國船(chuán)級社授予國內(nèi)航行(xíng)船(chuán)舶入級證明(míng)。

中國船(chuán)級社宜昌分社現場(chǎng)驗船(chuán)師(shī)介紹，這艘遊輪是按照《內(nèi)河(hé)綠色船(chuán)舶規範》進行(xíng)設計(jì)建造的，具有(yǒu)動力電(diàn)池容量最大(dà)、電(diàn)池組數(shù)量最大(dà)、安全措施最全、智能化操控最先進的特點，其成果擁有(yǒu)完全自主知識産權。

據了解，這艘遊輪長100米，寬16.2米，載客量1300人(rén)，其電(diàn)池容量約7500千瓦時(shí)，相當于141輛(liàng)比亞迪秦ev的容量，續航裏程達100公裏，高(gāo)壓充滿電(diàn)6-8小(xiǎo)時(shí)，低(dī)壓充滿電(diàn)15小(xiǎo)時(shí)左右。

這艘遊輪由湖(hú)北三峽旅遊集團和(hé)中國長江電(diàn)力股份有(yǒu)限公司共同投資1.5億元建造。甯德時(shí)代是遊輪電(diàn)池的制(zhì)造商，武漢長江船(chuán)舶設計(jì)院是遊輪設計(jì)單位。經測試，遊輪使用純電(diàn)池推動後，每年将消耗150萬度清潔電(diàn)能，少(shǎo)消耗柴油315噸，每年可(kě)減排二氧化碳645噸，氮氧化物17噸，硫化物2噸，PM2.5顆粒0.6噸。

當日，遊輪從秭歸新港啓航沿下遊航行(xíng)了兩小(xiǎo)時(shí)。“沒有(yǒu)一點噪音(yīn)，沒有(yǒu)一點振動，太舒适了。”參加首航的乘客說。